液壓系(Xi)統安(An)裝啟動中的注意事項

液壓系[Xi]統(Tong)安裝(Zhuang)啟動中的(De)注意事項
随着液壓技術的不斷(Duan)發展和液[Ye]壓(Ya)元件可靠性的[De]不斷提高，液壓傳動技術得到了廣[Guang]泛的應用，其安裝啟動也受到了越來越[Yue]多的[De]關注[Zhu]。下面(Mian)以壓路機(Ji)系統(Tong)為例，就液壓系統(Tong)的安裝啟動[Dong]談幾[Ji]點注意事項：
一、系統[Tong]的安裝連接
在[Zai]系統安裝之前，仔[Zai]細(Xi)檢查[Cha]泵和馬達(Da)以及所有的系(Xi)統元件，包括：油箱、管路、閥、接頭、散熱器等，确保(Bao)各元件無[Wu]損壞[Huai]，無污染，連接油口應有相應的措施(Shi)進(Jin)行保持(Chi)。安裝時，應注意各元件的安裝[Zhuang]規則，如[Ru]泵、馬達、閥等的方(Fang)向性(Xing)，膠管連(Lian)接時應留有一定拉伸(Shen)餘量，并不應使膠管受到扭曲[Qu]力等。全部系統管路的[De]聯結要(Yao)密封可靠，無滲漏(Lou)現象出現。螺紋連接油口端的擰緊力[Li]矩要符(Fu)合推[Tui]薦标準，過緊(Jin)有可能使橡膠密封[Feng]圈破(Po)損，不足則(Ze)可能[Neng]無法令密(Mi)封[Feng]圈貼緊(Jin)端面，都有(You)可能産生(Sheng)洩露。法[Fa]蘭組件應注(Zhu)意配(Pei)套使用[Yong]，不同組的法蘭壓(Ya)闆易造成Ｏ型圈配合不緊，進而形成滲漏。
注意[Yi]：液壓系統的故障７０％以上都是由(You)于油液污染引[Yin]起，在安裝過程[Cheng]中，各元件原密封端蓋被(Bei)打開後，應直接連接(Jie)管路，如有特殊需要斷開連接[Jie]的[De]，應[Ying]将各(Ge)裸露[Lu]油口密封，防止(Zhi)異物進入(Ru)元件造成[Cheng]污染。
二、油液的質量和清(Qing)潔(Jie)度及油液的[De]添加
由于使用不符合要求的油液将導緻元(Yuan)件和系統的損壞，所以一定要(Yao)使用(Yong)性能參(Can)數符合推薦值的液壓油(You)，尤其不能使[Shi]用已經使用(Yong)過的液壓油。還有一點[Dian]要注意，就是新裝的桶裝油并不能滿足[Zu]系統清潔度要求，不能直(Zhi)接加(Jia)入到系統(Tong)中。新液壓油加入到液壓系統[Tong]中時要通[Tong]過濾油器或過濾小(Xiao)車進行過濾，以使其達到系統啟動所(Suo)需清潔度要求。在啟動之前液壓元件如泵、馬達等[Deng]應盡量充滿[Man]幹淨[Jing]的液壓油，不要依賴油液自行[Hang]充入。液壓油箱(Xiang)中加入盡[Jin]可能[Neng]多的幹淨(Jing)的液壓油，如為連[Lian]通[Tong]式分[Fen]體油箱，在[Zai]兩側箱體都安(An)裝帶空濾器的加油口或在一側箱體(Ti)安裝加油口另一箱體安裝透氣塞，以保證加油時能夠順暢。
三、系統最初的啟動要求
啟[Qi]動調試之[Zhi]前，在補油壓力測壓口安裝适當量程的(De)壓力表，用于(Yu)在啟動(Dong)調試[Shi]過程中檢測(Ce)補油壓力。
啟動調試時，首先斷開泵的輸入控制信号（機械聯杆、液控管路、電控插頭等），以确保泵處在中位狀态。采取必[Bi]要的(De)方式卸掉系統載荷[He]（架起主機使驅動輪(Lun)離開地面、斷(Duan)開馬達負載的聯(Lian)結等等）。以轉速[Su]盡可[Ke]能低的方式啟動發動機(Ji)，直至建立起補[Bu]油壓力。系(Xi)統内[Nei]的空氣可利用馬達閥塊上的[De]壓力表孔排除。補[Bu]油壓力(Li)建[Jian]立起來之後，将發[Fa]動機增至額定(Ding)轉速(Su)，此時(Shi)檢測補油壓力(Li)數[Shu]值。如果補油壓力不符合要求，要立即關掉發動(Dong)機，查(Cha)明原因并予(Yu)以解決；如補[Bu]油壓力正常[Chang]，則關掉發動機，連(Lian)接好泵[Beng]的控制[Zhi]信号後重新啟動[Dong]發動機，以檢查泵[Beng]的中位狀态是否良[Liang]好。以(Yi)上步驟(Zhou)完成後，發動(Dong)機增至額定轉速，并向泵(Beng)輸入控制信号，使系統盡(Jin)可能慢地投入工作[Zuo]，檢查[Cha]系[Xi]統的正反[Fan]向工作狀況。在典型的系[Xi]統(Tong)配置中，當系統脫離中立位置，處于正反向工作狀态時，補油壓力值将少許降低。連續慢慢地讓系統正反向交替工作至少五分鐘後，關掉發[Fa]動機，拆下[Xia]壓力表，擰(Ning)好測(Ce)壓接頭(Tou)帽。
由于(Yu)在系統啟動過程中，管路與[Yu]殼[Ke]體中會存(Cun)留部(Bu)分油液，此時檢查油箱油面，如有必[Bi]要，加油至規定值。如果油中氣泡較[Jiao]多，需待氣泡消失後，再次[Ci]啟動發動[Dong]機，讓系統[Tong]正反向[Xiang]交替工作幾[Ji]分鐘，然後再(Zai)關掉發(Fa)動機。如有(You)必要，這[Zhe]個(Ge)過程要反複進行多次，直至氣泡完[Wan]全消(Xiao)失。最後檢查[Cha]所有的管路和接頭，确保無[Wu]滲漏和松動現象，确保油箱不[Bu]會進水和[He]其他[Ta]雜質。
以上這些步驟，可以有效的保(Bao)證液壓系統在安裝啟動過程中的可靠性，使整機[Ji]以一(Yi)種良好的狀态進入調試。